“stopENG”の排気バルブエラーは、サーボモータの分解メンテ以降は再現していない
(´▽`) ホッ
“悩んだ末に結論!排気バルブを開くワイヤー、上か下か? Agusta F3 800” の続きを読むZRX1200Rのほか、バイク関連のあれやこれ、凡人なりに書いてます。
“stopENG”の排気バルブエラーは、サーボモータの分解メンテ以降は再現していない
(´▽`) ホッ
“悩んだ末に結論!排気バルブを開くワイヤー、上か下か? Agusta F3 800” の続きを読むエンジンOFFでリセットしても、アイドリングや極低速時に出てしまうエラー。リセットと再現のループ。
“エキゾーストバルブの調整作業。伸びたワイヤーに・・・AGUSTA F3” の続きを読む昨日エラーが出たけど、その後は発生してなかった…。ε-(´∀`*)ホッ
今日、しばらく乗っていたら、“stop ENG” “exhaust valve”、“malfunction”が数回出た。その都度停止して発進の繰り返しに。何という事だ!
“頻発!エキゾーストバルブエラー。その対応は・・・AGUSTA F3 800” の続きを読むラジエターキャップを交換してから、調子が良いF3 800。渋滞っぽい状況を走った後で休憩してたら、微妙に排出ホースからチョロって2、3滴垂れる程度。
“出た!エキゾーストバルブエラー。AGUSTA F3 800” の続きを読むAGUSTA F3 800を手に入れてから、メンテナンス店を探しに探して、ようやく見つけたショップ、
COCO BLUE
COCO BLUE http://cocoblue.jp/
オーナーは、元外車ディーラーに15年間勤めた経験から、国産は言うに及ばず海外のバイクの修理・整備もOK。
“COCO-BLUE(ココブルー)に行ってみたら、素敵なバイクショップでした…。” の続きを読むバイクステップの折り畳みペグ。Amazonで購入…。またしてもヤバい製品に出会ってしまった。
“買ったらガックリ!このバイクステップ折り畳みペグはアカン!” の続きを読む検電テスターって使ってると電球が消耗して切れる。特にアンペアの大きい回路を検電してると消耗が早い。
“検電テスターの電球が切れたら、電球買う?新しいの買う?” の続きを読むF3、ラジエターキャップの消耗劣化で、ブリーザーホースから沸騰クーラント排出のトラブル。クーラントが減るとエアー噛みして加圧不足になる。すると、沸騰してオーバーヒートのピンチ。
“クーラント補充液、パープルカラーを購入です。” の続きを読む装着は完全にフィットした。ほぼ同じサイズだけど、KTMのほうがパーツ的には堅実な造りで満足。
“KTM №49035016000ラジエターキャップをAGUSTA F3に装着、その結果・・・✊” の続きを読む