ZRX、セレストシルバー外装、ブラックなサイドカバーを付けてみた。

ウチのZRX1200Rは、ただ今セレストシルバー外装。ZRX1100の外装に置換しただけ。(フレームステーを加工しないと、1100のガソリンタンクはポン付けできないから、注意ネ。)

ガンメタ系のエアクリーナーボックスのサイドカバー、ブラックにしたら統一感が出ないかとブラックに交換してみた。 “ZRX、セレストシルバー外装、ブラックなサイドカバーを付けてみた。” の続きを読む

ZRX1200、ユーザー車検に行ってきた。疲れた…。

天気が2日続くようだったので、ここぞとユーザー車検を予約。主な箇所は事前に整備したし、初の社外マフラー排気ガス検査とヘッドライト照射角度くらいかな、気になるのは。

まぁ、受かるだろうけど、一発合格がいいからね、どうせなら。検査当日、保険会社の営業開始を待って自賠責を更新手続き。そのまま検査登録所に向かった。 “ZRX1200、ユーザー車検に行ってきた。疲れた…。” の続きを読む

ZRX1200、ユーザー車検3回目が目前。で、何となくいろいろ書き留めてみた。

何度か経験したユーザー車検。だけど、2年周期だから検査手続きは…しっかり把握していないなー。用意する書類は大体分かってるんだけど。

そろそろちゃんと覚えないといけない?と言ってても、どうせ喉元過ぎれば…で、きっと忘れるから書き留めておくことにした。(-_-;)ソウイウモンダイカ? “ZRX1200、ユーザー車検3回目が目前。で、何となくいろいろ書き留めてみた。” の続きを読む

ZRX1200、メガネレンチなサイレンサーステー。実は取付け超簡単!

前記事で、ZRX1200の12㎜、1.25P(ピッチ)のリアサスボルトに薄ナットを噛ませて固定する記事をアップしたけど、ポケーッと眺めていたらもっと簡単な方法を思いついた。

で、早速チャレンジしてみたら、なんとまぁ、バッチリじゃないの!全然こっちが簡単じゃん♪ “ZRX1200、メガネレンチなサイレンサーステー。実は取付け超簡単!” の続きを読む

ZRX1200 100円のメガネレンチ、サイレンサーステーには最適?

流用、オリジナル好きな方のメガネレンチのサイレンサーステー流用という記事をちょっと前にアップした。

「工具」としての性能をキープして流用するのなら、それなりのメーカー品(KTC、Lobster、Tone、stahlwilleあたり)がヨロシ。クロームバナジウム鋼材で耐久性があるから。 “ZRX1200 100円のメガネレンチ、サイレンサーステーには最適?” の続きを読む

今更ですが、メンテナンススタンドの扱い方

ZRXシリーズ、直立させるにはセンタースタンドが無いからできない。だからメンテナンススタンドが必須アイテム。オーナーは持ってる方多いんじゃないかな?

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ZRX1200 クーラント交換、費用と手間から考えてみた。

前回、クーラント交換をDIYした。ショップに持ち込もうかとも考えたけど、ラジエターのブラッシング(内部洗浄)が必要なさそうでクーラント交換だけだったから。

ちなみに、ショップでの「クーラント交換」は“クーラント抜いて入れる”だけの作業だからね。 “ZRX1200 クーラント交換、費用と手間から考えてみた。” の続きを読む

ZRX1200 クーラントのチェック、その結果は…。

リザーブタンク(サブタンク)のクーラントを抜いたところ、白い粉状のものと錆?のような茶色の沈殿物を確認して、ラジエターのクリーニングを覚悟した。

我慢できず、どうにか休みを無理やり工面して、ラジエターの洗浄とかの作業をすると決めた。 “ZRX1200 クーラントのチェック、その結果は…。” の続きを読む