ZRX1200Rに使ってた。10W-40のJASO T-903 MA(SJ)規格のバイク用4サイクルオイル。
“お気に入りUTCオイル、Bye～” の続きを読むGSX-R K3の社外ステップ→純正っぽいステップへ
映りは今でもイイな～って思うのです。
秋めいて、バイクツーリングには良い気候になってきた。マイGSX-Rも休日連日出動中～。サス設定もツーリング仕様でまあまあ快適。
“GSX-R K3の社外ステップ→純正っぽいステップへ” の続きを読むK3の純正ステップが気になってる…
フロントフォークのプリロードアジャスター（ダイヤル）補修
フロントフォークのプリロード調整。いちいちドライバー持参して調整…面倒。「－」ドライバーって、調整スクリュー溝より部材厚が細い。
“フロントフォークのプリロードアジャスター（ダイヤル）補修” の続きを読むKawasakiZRXとYamahaXJRのパーツ、結構互換性ある。
ZRX1200Rに乗ってる。以前はXJR1300に乗ってた。Kawasakiに乗ってから知ったこと。
バイクパーツに結構互換性あるんだな、
って。
“KawasakiZRXとYamahaXJRのパーツ、結構互換性ある。” の続きを読むZRX→GSX-Rへ入れ替え＆ツーリング用サスに設定
越年で保管してたZRX1200R、バッテリー劣化もしてたと思ったら、春になったら復活。冬の低温放電が収まった？トリクル充電で一発始動。
“ZRX→GSX-Rへ入れ替え＆ツーリング用サスに設定” の続きを読むGSX-R1000k3に中華製チェーンカバー付けたんよ～。
k3のリアインナーフェンダーを外した。おかげで自分好みのリアからの眺め。リアタイヤ丸見え～。
余計なモノを脱いだんで、SSマシンらしいリアビューに自己満足、しているんだけど…
“GSX-R1000k3に中華製チェーンカバー付けたんよ～。” の続きを読むGSX-R1000 k3 にわかサスペンション設定してみたってハナシ。
取っ払って無いんだけどね～
K3に社外リアインナーフェンダーは要る？
(；一_一)ｼﾞﾛｯと見んといて～
カーボンリアインナーフェンダー装着の我がGSX-R1000K3。慣れてくるにつれ、気になって…外した。（上の画像）
“K3に社外リアインナーフェンダーは要る？” の続きを読むSS（super-sports）、40,000km走行車って買うのアカン？
すこぶる調子良し！ハンドルアップで楽～
SSは走行距離30,000km行かずに代替って通説がまかり通ってる。下取り価格が落ち込むってのが理由とか。
“SS（super-sports）、40,000km走行車って買うのアカン？” の続きを読む