プラリペア、ABS樹脂やアクリル系樹脂の接合・再生に「神的な威力」を発揮する。厳密に言うと一般に言う“接着剤”と違うんだな～。
“プラリペア代用品ってヤツ、「アクリルパウダー＆リキッド」買ってもうたで～。” の続きを読むハイフラ対応ウインカーリレーがハイフラ気味…。解消は単純じゃなかった。
購入したハイフラ用ウインカーリレー、LED対策を謳ってたのに、8Wのウェッジ球でキーONでは問題なく、エンジン掛けるとハイフラ気味に。
“ハイフラ対応ウインカーリレーがハイフラ気味…。解消は単純じゃなかった。” の続きを読むCBR900RR、 アッパーカウルのクイックファスナー交換
CBR900RRの社外セパレートハンドル、買ってしまった…。
Fire-Blade…そう、馬場Bladeだよ。
CBR900RR今年初走行～。その感想…
昨年末から、外装割れ・ハンドルスイッチボックス不良・N＆Sパイロットランプ不点灯、USB電源配線…何かとメンテしてたCBR900RR。
ICウインカーリレーに交換。エンジン掛けたら、ハイフラ気味～。
KITACOのマルチウインカーを、アッパーカウルに装着したら、8wのウェッジランプでリレーの設計消費電力不足でハイフラ発生。
“ICウインカーリレーに交換。エンジン掛けたら、ハイフラ気味～。” の続きを読むウインカー交換したら…誤算。
CBR900RR,年末～新年にかけてメンテナンスした。ついでにウインカーを買って、購入当初に装着のアッパーカウルに取付けた。
“ウインカー交換したら…誤算。” の続きを読む2022年の初メンテナンスは･･･
どうにも気になってて…
さて、年末から悪戦苦闘しているCBR900RRのメンテナンス、年越し延長作業…と行きたかったんやけど、さすがに新年初日からガチャガチャするんは世間的にちょっと…。
“2022年の初メンテナンスは･･･” の続きを読む今年最後のガレージ作業…嗚呼～大変。
今年買ったCBR900RR、アッパーカウルセンターが割れてて、パーツ廃盤で中華外装一式購入、その溶着ボルトが軽く折れて、と、乗り出しまでにいろいろと。
“今年最後のガレージ作業…嗚呼～大変。” の続きを読むCBR900RRのクイックファスナーにタッピングを…
ＣＢＲの中華外装、買ったクイックファスナーのサイズが短くて買い直しに。純正と同じ長さのを買ったはずなのに…これも中華製品だったけど。
最下段は抜けて無くなってますが…ご愛嬌