他人にはど~でもいい話かもしれんな。でもな、自分は気になる。テール端とリアタイヤの位置関係が。
“GSX-R1000k3のテール端は、タイヤの外か内かて、しょ~もない話” の続きを読むGSXR1000k3の、Blackタンデムステップ装着外伝
BlackのタンデムステップをGSX-R1000に装着。基本は純正品の中華OEM的な製品、大体はポン付けでイケる。(ダメな時もある…)
“GSXR1000k3の、Blackタンデムステップ装着外伝” の続きを読むGSX-R1000k3 タンデムステップは、Blackニシタヨ!
Blackタンデムステップが届いた。国際郵便で…。国際郵便(EMSってヤツ)は良い印象が無い。
“GSX-R1000k3 タンデムステップは、Blackニシタヨ!” の続きを読むGSX⁻R1000k3のタンデムステップ、Blackニスルカ?
k3は純正ステップ風のブラック仕様に置換した。中華製でいろいろな問題をクリアして装着されてる。ある意味、DIYカスタム品。
“GSX⁻R1000k3のタンデムステップ、Blackニスルカ?” の続きを読む結局選んだのは、DAYTONAリアスタンド。その理由は…
前回、DAITONA製品の旧型(2代目)とUNIT製は同一品っぽく、4,000円ほどUNIT製が安いのでDAITONA現行品も含め、UNIT製を購入に向かった。
“結局選んだのは、DAYTONAリアスタンド。その理由は…” の続きを読むバイク用ガレージ、リッターバイク1台とツールで「密」
大型バイクとメンテツールを格納するため、イナバガレージ(FM-2630HD)を購入。2.6m×3.0mくらいの床面積は要るっしょ、と。
“バイク用ガレージ、リッターバイク1台とツールで「密」” の続きを読むGSX-R1000k3、純正ヒールガードの代わりに…コレ。
社外バックステップを、ブラック仕様に交換。純正はシルバー、その中華製ブラック版。
乗り味優先でポジションの純正戻し。でも、ヒールガードがラインナップ無し。
“GSX-R1000k3、純正ヒールガードの代わりに…コレ。” の続きを読むUNITとDAYTONAのリアスタンドは…
バイク用のリアスタンド、1台追加。ZRX1200R用のj-tripをGSX-Rと併用中。車体直立で保管しないと、タイヤが変形するのをずっと気にしてた…。
“UNITとDAYTONAのリアスタンドは…” の続きを読むASTROPRODUCTSにあえて言う、これはアカン!
ASTROPRODUCTS(アストロプロダクツ)製品は、バイクメンテではよく聞く名前。ジャッキ、コンプレッサー、スタンドなどメンテナンスツールを販売。
“ASTROPRODUCTSにあえて言う、これはアカン!” の続きを読むGSX-R1000 k3のFIエラー対策と車検での排気デバイス云々…
K3のマフラーを社外品に交換する場合、中間パイプ前から交換品だと排気デバイスのキャンセルが要る。
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