Arashって中華バックステップをアレンジして取付けてた。アグスタコルセのステップ、廃盤で修理できなくなったんで。
Agusta F3 800のステップ、Arashiの(改)から純正へ
F3ハブダンパーゴム、交換完了デス！
F3 800 ハブダンパーゴム交換です。
車検完了で引き取りの際、にハブがガタついていてダンパーゴムが近いうちに交換した方が良いとアドバイスをもらった。
“F3 800 ハブダンパーゴム交換です。” の続きを読むAgusta F3、フェンダーレス化の作業手順。
今年、初乗りはF3 800
2月も終盤、先週の降雪とは打って変わり晴天で気温も20℃近くと小春日和。冬期はずっと動かしてないF3 800。
“今年、初乗りはF3 800” の続きを読むagusta F3 800 Arashiの右側ステップ、再び改造。
Arashiのバックステップを左右上下逆転してF3に使ったら、ようやくバックステップになったって記事を書いた。
“agusta F3 800 Arashiの右側ステップ、再び改造。” の続きを読む海外バイクのパーツ、オススメの購入先は…
海外製パーツ、ホント入手に時間が掛かる。3ヶ月待ちなんて早いほう…そんな感覚が既におかしい。でもそれが現実。
ヨーロッパ製は数ヶ月先にしか入荷しない…
KTMラジエターキャップ、583035016000（LC-4用）をキャンセルしてきました。
アグスタF3用に流用するためにオーダーした1.4KのKTM用ラジエターキャップ。なかなか入庫しないので、連絡待ちで今に至ってる。
“KTMラジエターキャップ、583035016000（LC-4用）をキャンセルしてきました。” の続きを読むF3 800、Arashiステップを左右逆転して流用。
Agusta corseのバックステップが曲がってて、左右ちぐはぐな高さが調整できずにいた。さすがに乗りにくいワ…。
（修復不可との事でした…）
F3、エンジンヘッドカバー付近のオイル滲みは･･･
半年間走行してきて、メーターは只今22,000㎞。あちこち車体周りを見てて確認された、ヘッドカバー付近のオイル滲み。
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