フロントブレーキディスクがジャダーの原因と見間違え、六角レンチでこじり、外周角がギッタギタなプレートに。

キレイだったのになぁ。
ZRX1200Rのほか、バイク関連のあれやこれ、凡人なりに書いてます。
フロントブレーキディスクがジャダーの原因と見間違え、六角レンチでこじり、外周角がギッタギタなプレートに。
ブレーキングでジャダーが出ていたフロントタイヤ。原因はベアリング摩耗と踏んで、フロントスタンドを購入。
“ZRX1200Rのフロントホイールベアリング交換” の続きを読むショップから、ニードルが社外品で燃調不良の原因かもしれないので、中古の純正キャブかニードルを手に入れてと依頼された。
“CBR900RRのキャブレター、社外ニードルではダメ…なんだか毎回イラッ。” の続きを読むショップに任せようとしてたフロントベアリング交換やけど、想像以上の高っけえ工賃とパーツ代金に頭がクラクラ~。
“ZRX1200Rフロントホイールベアリング交換、AP社のスタンド奢ってしもた。” の続きを読むライコランドで交換費用を聞いてみた。前後ホイール持ち込みで19,500円。車体持ち込みは25,000円くらいって。
“ZRX1200Rのベアリング…ショップ見積は意外と高っけ~。結局DIYに。” の続きを読むフロントディスクローター交換で、ベアリング消耗の疑いが浮上。ガレージでジャッキアップして、ガタが出てるか確認した。
“ZRX1200Rのホイールベアリング交換、やっぱDIY?” の続きを読むモンキーレンチで補正やって、ギッタギタにしてもうたブレーキディスクローター、先日交換したわけやけど…。
まずは交換への経過から…
ZRX1200Rのブレーキディスクローター、ジャダ―が酷くなってモンキーレンチで調整したら、フローティングプレートが凸凹に。
“ZRX1200Rのブレーキディスクローター交換、中古品やけど…まとも。” の続きを読むちょっとスロットル煽ってみたら、速度90㎞/h出ないSSのCBR900RR。んな訳ないやろ、900RRがそんな…。
“90㎞/h出ないCBR900RR、キャブレター、イジイジされちゃうで~。” の続きを読む