この数日ですっかり春めいた空気感。桜も一気に開花🌸した様子。
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そんな日は、GSX-Rも引っ張り出してやらんと…。で、近場ライドに出掛けた帰路、休憩の公園立ち寄り。
K3の面、カッコエエやん。
今日はうまく乗れた感じする。体もバイクのフィーリングも良かった。楽しかった道中、桜を眺めてボーっとな休憩入れて、イイ感じの日。
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🌸休憩、結構な時間ブラブラ～。GSX-Rでライドが今日メインだったはずが、花見になってしもたな、こりゃ。
🌸に関係ないけど、今日ライドの話
Fサスペンション設定…プリロード4.0、コンプレッション11Crick戻し、リバース6Crick（純正値）→8Crick戻し。
Rサスペンション設定…プリロード179.6㎜（純正値）、コンプレッション8Crick（純正値）、リバース8Crick（純正値）→9click
20年選手で中古バイク。フォークやリアサスのオイル滲みは無いけど、オイルやスプリングのヤレとか、過去メンテ歴が分からなきゃどうにも…
設定は誰にも合うって話にはならない。一応、80km/hから上では落ち着いた足だった。以下ではフロントが路面の凹凸拾って硬め。
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