ZRX1200Rでご近所ブラブラツーリング（ブラツー）してて、信号に差し掛かってフロントブレーキを掛けた…。
右手にはバイブレーション、車体も自分も上下ガクガクしながら停止。体が安定しないので、フラフラ停車。超～カッコ悪りぃ。
なんでなん？ちょっと前までは何も感じなかった。今日になって気付いたガクガク上下動。フロントブレーキ掛けると即発生する。
これが、ジャダ―現象というヤツ。
ディスクが曲がってる？一応、キャリパーユニット越しに見えるディスク端部は、タイヤを回しながら見てても、左右に振れは無い。
どこかにぶつけた記憶は無い。タイヤ交換時にチェンジャーがディスクに当たったくらいしか考えられないが、それはずいぶん前だし…。
ホイールベアリングが摩耗？それなら、走行時にだってグラグラ振れるけど、フロントブレーキに触らない限りいたってスムーズな回転。
ベアリング不良じゃ無さげだな。やっぱそうなるとブレーキディスクか…。ディスクの振れには交換がベストと言われる。
そりゃ、当たり前だしスッキリと直るだろうな、でも…新品ディスク高っけぇんだよな。いい値段するんで、なかなかとね、お財布が…ね。
Webや動画サイトを確認してた。やっぱ症状の原因は、ディスクの曲がりっぽい。たくさんの事例がそうだった。
今時のフローティングディスク（ホイールハブの伝熱抑制で、ディスク部とリングを介して本体とつながる構造）は、低衝撃でも横方向に曲がりやすいとか。
ん～結局は交換しかない？そう謳ってる記事が王道。だけど、DIYで修正する動画もアップされてるよ。
例えば、こんな感じで…。
交換するよりリーズナブルだし、手軽に状態を良くしたい側にはウレシイ情報だなと。
簡単に言うと、
ブレーキディスクが歪んでる面を特定、その部分を手修正して均一なブレーキパッド圧にして、その結果ガクガク解消というわけ。
修正は、モンキーレンチでディスクを挟んで曲がりの反対方向へ反す作業と、ホイールを回転、パッドのアタリ状態を確認する。
…アナログな作業の繰り返しで正常な動作に戻していく。
正直、こんな荒業で直るんだな…と思ったし、これで直れば御の字だなとニンマリもした。
お金、たくさん掛からんのがいいなぁ～。これで直らんなら、もうディスク交換レベルのトラブルってことやろ？そうなりゃ、さっさと新品買って交換しかない。
中古品には手を出さないほうがいいかと。歪んでないという保証は…。どんな使い方をしてたかなんて正確には分からんよ。
イチかバチか良品当てたるでぇ～って博打するのも、まぁ自由だけど。下手こいた時の凹みがねぇ、キツイんよ～。経験者はなんとか…ですワ。
というのはさておき、近日、モンキーレンチでひん曲げるの、やりますんで。
じっくりと…やります。いや、バイクに乗りたいんでサッサとやるな、たぶん。