バイクや自動車の電気配線ハンダ付けに、１つのコツ

ハンダこて、１つ待ってると便利。用意したほうがいいよ、電気配線をDIYしたいなら。安いものだし。

電源線を延長する時や、太さが違ってギボシが使えない場合、ハンダで２線を１線に繋いだりする。ハンダ付けで結線するやり方、コツを簡単に説明…。

熱収縮チューブを使う場合は、一方に通しておく。（配線用テープを巻く場合は要らない）

繋ぐ前に、それぞれの線にハンダ塗膜をしっかり作っておく。（全体に被膜されてることがポイント）

ここで、上手に作業できるためのコツ。

ハンダこては、ハンダを付ける道具じゃなくて、ハンダが溶ける温度に熱する道具。

ってこと。

伝達させた熱を利用して、ハンダ材を線に接触させながら染み込ませていく。そんなイメージで使うと上手くいく。

２つの線を平行に並べ、ハンダ塗膜どうしを密着させてハンダこてを当てる。

ハンダが全体に溶けて馴染んだらハンダこてを外すして冷やす。

詳しくは、これを参考にすると良く分かるかも？「まあさん」、イイ感じですからねぇ。ついでにギボシ端子の取付けも勉強になるヨ～。

冷めればハンダがキレイに付いた1本線ができてるはず。

あとは収縮チューブにドライヤーをあてて縮めるか、配線用テープを巻けば完成～。

コード被膜を剥ぎ、露出した銅線をクリップで挟んでハンダ付けとか、クリップに熱が逃げて温度が上がらず「イモ付け」って玉になる事がある。

そういうときは、熱を加えたい場所以外を挟むようにすると、きれいな塗膜に仕上がる。

これも動画で触れられてる。

ハンダ付けのコツ、この１つだけでもマスターすると、ギボシに頼らずスッキリした配線を繋ぐことができる。

特に露出する配線では、仕上がりがスマートなほうが美しいからね。マスターしておくといいと思いマス。