F3、タンデムステップ無し。バックステップ付いてるし、シートもレッドカラーのカウリングに合わせた、High gradeなのに交換してある。
タイヤサイドもそこそこに減ってるみたいだった。コーナースピード、それなりに出すお方だったのかと。
F3のホイールベースは1,380㎜くらいだから、サイド端っこ付近まで倒すとなると、結構大変？って思うけど…どうだろ？
見た目は、タンデムステップが無い方がカッコよろしい。そもそも2人乗りって車体デザインでもないし。
だけど、基本は2人乗り登録だから。このままだと1人乗りに変更しなきゃならない。このままタンデム無しで走ると…🚓🚨～とか？
ウーン、名義変更時時に一緒に定員変更するか、タンデムステップを付けるかしないと乗れんかも？
なんか面倒だな、定員変更とか。ステップあったほうがフックが付いてて何かと便利？
となれば、タンデムステップを入手するしかない。新品…無理。オークションで検索かぁ。
F3購入先のネットショップからは、ヤフオクでたまに出るのを落札するか、いっそ次回車検で構造変更しては？と言われた。
1人しか乗らないなら、構造変更したほうが早いよって事だろう。確かにヤフオクで沢山のパーツが出てくるようなバイクではないし…。
AGUSTA…外国車の中でも販売数は少ないんで、F3のタンデムステップが早々に出品される確率、きっと低いよなぁ。
検索すると、F4やブルタレとかの出品はそこそこある。取付ピッチが合えば、F3に使えるかもしれないけど…。質問しようにもF3のピッチが分からんよー。
F3のタンデムステップ、出品されてたけど片側12,000円！って高いワ～。乗車定員変更した方が絶対安いな、これ。
車検まで無しで乗るわけにもいかないし、ステー自作で他社のを流用する方向で考える？もう車体が来るから、来れば乗りたい。でも違反はマズい。
そんなことを考えて数日過ぎた頃、ネット検索してたらあった！F3のタンデムステップらしき中古品。
“らしき”というのは、AGUSTAの何モデル用なのか不明なので。出品画像の裏側に見えた「B5659」、「B5660」。コレ、F3の675と800共通のパーツ品番。
腐食ありとの説明だけど、そんなのは磨けば何とかなる。アルミ製品は遅かれ早かれ出てくるもの。そんなことより出品されてて「ラッキー」だ。
思わず入札、左右１セットで3,000円。結果は、2日後にそのまま落札～。AGUSTAのタンデムステップ欲しいなんてニーズ、自分みたいな状況の人くらいなもの。
だから、出品は頻回じゃないはず。手放す際に手元に残ってたか、バイクを部品に全バラする時くらいしか出てこないだろう。
そんな中で、いとも簡単に、しかも安くタンデムステップが揃ったという結果に、出来過ぎて困惑も少しあった。
AGUSTA F3はイタリア車。故障が多いとかパーツ高いとか言われてて、不安だらけだったけど…。
ステップ以外の中古パーツもそれなりに出品されてるし、精密な電装パーツ以外はどうにかなりそうな…。
価格も対国産バイクの2倍以内って感じだそうで、べらぼうに高い訳じゃなさそうだし。
とにかく、思いのほか幸先の良いスタートになったような…。早速、車体が来たら付けてみよっ。それまでにキレイに磨こっ…。