レイダウンキットを装着してみることにした。手に入れた訳だし、どんなもんかと気になるし。
マイOHLINS、36PR1C1LBのタイプ。V-MAX用を35㎜延長してZRX1200に装着している。
今回のレイダウンキットは最低が40㎜車高アップ。最大が60㎜アップなので、35㎜延長アダプターを外せば、大体40㎜でイケるだろうと適当に考えていた。
実際は上部アイを中心にした円軌道なので、アダプターを外すとスイングアームから離れる距離は40㎜以上だった。レイダウンキットの最大値とほぼ同じ感じ。
チェーンカバーの取付けナット穴が合わなくなってしまうので、市販ステーとタイラップで固定。意外と強固に固定できたので、とりあえずOKかな。
装着した感じはコレ。
延長アダプターが無い分、サス長が縮んだような見た目になってる。そのうち慣れるかな?キットがブラックだけど、意外とマッチングは悪くない?
背景がブラックなタイヤとホイールだからかな?スイングアームと同じアルミカラーだと、その部分だけ塊感強すぎかも?
レイダウン効果のほうは…車高は35㎜延長アダプター装着時とほとんど変わらない。少しサスストロークが柔らかくなった感じかな?
一人乗車でサスが動きやすくなったという事みたい。プリロードをリセッティングする必要があるかな。
とりあえず、走ってみないと何とも言えない。レイダウンキット装着する前に、ひとっ走りしてきてて…実は、装着作業は夕方だったんで、終わった頃には暗くなってた。
だから、近々走行してセッティング出してみようと思う。今回は、装着したご報告という事で終わります。
レイダウンキットには、コレも使いたい!