「9月やいうのにジメジメと…。秋とちゃうの？天高く…って、晴れの日メッチャ少ないし、スカッとせんなー」
「ホントに梅雨明けしたん？朝からジトジト汗出るし、ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ。秋やないやん、こんなの。」
と言いたくなるような蒸した日々が多いー。8月は地獄の暑さ…カラカラに干からびたし、なんちゅー年なん？今年は。
そんなわけで、全然引っ張り出してこれなかったZRX1200…。ジメジメなガレージの中で最低な環境にさらされたせいで…。カビだらけ！ ｺﾞﾒﾝ! m(__)m
フロントブレーキのメッシュホース表面、“カビ”汚れがビッシリになってしまった。ゴムやブラホース系は、ジメジメ環境でカビ侵食されることが多いなぁ。
何でなのか「？」だけど、フルード関係に漬かったホースとか顕著。きれいに洗ったはずでも露ぶくとホース表面や内側、黒カビや白カビ汚れで覆われる。
分かる？奥の中央がメッシュホース。所々紋状の汚れができている。
このカビ紋…。なかなか落ちない。菌糸を樹脂内部に這わせている？からなのか、ウエスで擦ったくらいでは、全然ダメダメ。
ゴムブッシュのところにあるカビ紋、分かる？
フルード交換に使ったビニルホースとかは、煮沸すれば消滅するだろうけど、ブレーキホースはねぇ、そんな訳にはいかない。
石鹸、パーツクリーナーやブレーキクリーナー、コンパウンドを試したけど、どれも効果はイマイチ。完全にキレイにはならなかった。
汚れが薄くなるか、多少落ちる部分があるくらい。“あばた”模様がメッシュホース表面に残ってしまってる。
「仕方ないんかな…。ガレージにエアコンなんて贅沢、到底無理やし。」
こんなの、あるみたいやけどねぇ…。
手持ちのケミカル。最後に“キャブレタークリーナー”を試すことに。これは、古いガソリンがゴム質化したものを溶かす強力な洗浄力がある。コイツでどうだ？
取り扱いには注意。毒性が強いとか。液が目に入らないように、ゴーグル付けろと書いてある。容器や缶裏面の「注意書き」は何でもしっかり見る習慣付けを！
劇薬は、結構近くにあるもの。悔やんでも遅い…そんな状態になりたくないやん？
ゴーグル&手袋でしっかり防護して、ウエスの切れ端にシュッとスプレーを一吹き。それをよく馴染ませて、ホースを拭いてみると…。
何という事でしょう！これまで頑固で取れなかったカビ汚れがご覧のとおり、それはキレイに落ちているではありませんか！
「何でなん？」
分からない。強力な洗浄力のせい？もしかしたら、メッシュホースのビニール被膜を溶かしながらカビを一緒に落としているとか？
だとしても、サッと一拭きで落ちるのはスゴいって。一回程度なら弊害は無いだろうし、よく拭いておけば問題ない。（実際、その後にホースに劣化のような状況は皆無！）
これまでのゴシゴシと力んだのは何だったのか…。アホらしいくらいに簡単に汚れが落ちるー。
さてさて、メッシュホースが汚くクリアなメッシュが見えなくなってる…。そんな方は、どーぞ試してみては？
ちなみに、その後の汚れ付着防止効果もあるような気がする。キレイなままで数週経過している…。“毒には毒をもって制す”…なのかな？
「こんな事、とっくに知ってるワ」って方は、“なーんも知らんヤツやな～”って見逃してやってヨォ～。
キャブレターや燃焼系に溜まったカーボンやワニス、ガムなどの汚れを除去し、エンジンの作動をスムーズにします
自動車、船舶、オートバイ等の燃焼室及びキャブレター等の油汚れの洗浄に適してます
日本製
