クラッチレリーズのピストン、マニュアルに反して突出してくる…おかしいよね、コレ?

クラッチレリーズを取り外す場合、ピストンを押し込んでゆっくりクラッチレバーを引き、タイラップ等でレバーをハンドルに固定すれば、ピストンが飛び出さないってマニュアルに書いてある。 “クラッチレリーズのピストン、マニュアルに反して突出してくる…おかしいよね、コレ?” の続きを読む

内圧コントロールバルブ、もうメンテナンスの時期?

ブローバイに装着した内圧コントロールバルブ、6月23日ブログ記事で初回メンテナンス(清掃)を紹介してから幾月。 “内圧コントロールバルブ、もうメンテナンスの時期?” の続きを読む

ZRX1200、リアホイールセンターは車体中心から右にズレている。

知る人ぞ知る事実。ZRX1200のリアホイールは車体中心位置からセンターが5㎜右側にOFFSETされている。つまり車体中心を境にシンメトリー(左右対称)ではなく、アシンメトリー(左右非対称)。 “ZRX1200、リアホイールセンターは車体中心から右にズレている。” の続きを読む