この姿、本日で見納め。
本日、正午過ぎに新しいオーナーが引き取りに。少し前に車体の最終確認をしつつ、エンジン始動と簡単な点検。
“CBR900RRは、本日手を離れ…good-by,CBR900RR SC33 1997y” の続きを読むCBR900RRは、本日手を離れ…good-by,CBR900RR SC33 1997y
この姿、本日で見納め。
この姿、本日で見納め。
CBR900RRのキャブレター修理が完了～。
遂に、遂にCBR900RRのキャブ修理が完了した～。長かった…5月上旬にショップに持ち込んでから4ヶ月ピッタシ。
CBR900RR本来の走り復活に期待
簡単なニードル調整か、最悪でもOHで済むと思ってたら大間違い。ニードルはダイノジェットっぽいヤツが入ってたんで…
“CBR900RRのキャブレター修理が完了～。” の続きを読むなんか、GSX-R1000のK1/K2、エエなって、浮ついてる…。
2001年デビューのSS。1000㏄クラスのワールドレースで当時最強、敵無しの怪物市販マシン。勝ちたいならGSX-Rとまで言わしめた。
中古バイクの価格高騰、いつまで続くん？
MVagustaF4は初期型がいいな…
F4 1000Sだそうです。
アグスタF4は1999年にプロトの750CC、2005年に1000ccが販売され、今もその排気量のF4、800ccはF3と区別され販売されてる。
さすがイタリア、美しさこそ正義
ZRX1200Rのフロントホイールベアリング交換
フロントスタンド ◎です。
ブレーキングでジャダーが出ていたフロントタイヤ。原因はベアリング摩耗と踏んで、フロントスタンドを購入。
“ZRX1200Rのフロントホイールベアリング交換” の続きを読むZRX1200Rのホイールベアリング交換、やっぱDIY？
フロントディスクローター交換で、ベアリング消耗の疑いが浮上。ガレージでジャッキアップして、ガタが出てるか確認した。
“ZRX1200Rのホイールベアリング交換、やっぱDIY？” の続きを読むZRX1200Rのベアリング交換、したろかな。
モンキーレンチで補正やって、ギッタギタにしてもうたブレーキディスクローター、先日交換したわけやけど…。
のZRX1200R
だったり…
ZRX1200Rの車検、今年は満了日ギリギリ手配です…。
Agusta F3 800を手放して、思ったのは…。
先月、Agusta F3 800を手放した。スーパースポーツ。高速域でのフィーリングは申し分ない。
風を受けた体の浮きを利用すれば、前傾姿勢も案外苦にならない。乗っててマジ面白い。
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