GSXRのエンジンストップ、原因チェック

走行中にいきなりストール、その後にバイクを休ませたら再始動、何とか家の近くまで走行できた。

この時までは、何事もなく楽しいだけだった…
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あと🏠までちょっと…で再び停止。症状は同じ。熱に影響されてる感じがしないでもない。何とか帰れたので、

ε-(´∀`*)ホッ

アフターバーニング後にエンジンストール、前後バイブレの発生からして、根本は電気系のエラーか?

・イグニッションコイルエラー、全×でしかストールしないので考えにくい

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・TipOverセンサー(転倒時燃料停止)エラー、内部遊動パーツの不具合はあるかも

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・サイドスタンドスイッチエラー、動作不良はあるかも

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・ECMエラー、全センサーをコントロールするので動作不良が出る可能性はある

というくらいは想像できたけど…

Diagram ☚click!

どこから手を付けられるのかを探っていた。すると、webで“自己診断機能”を使い、エラーチェックの記事を発見!

出典:Dreamer group代表のブログ  ☚click!

早速真似てみることにした。テールカウル内に格納の自己診断機能用カプラに、

白線細赤と黒線細白の端子を適当な電通コードで短絡

キルスイッチOFFでイグニッションON

メーター右下に“Check”の文字

キルスイッチONでイグニッションON

メーター右下に、エラーがあればコード番号が表示される

code ☚click!

code2 ☚click!

結果は、

“C00”

つまり“正常”という事。

藪に入った…センサー類はエラーが無い。確かにエンジンは始動するし普通に走る。

だけど急にエンジンストールするわけで、どこかに不具合がなければいけない。

ある程度停車して冷えた状態からではしばらく出なかった。高熱でのセンサーエラー?

さっぱり…

自己診断カプラーで拾えないのは、予想内ではサイドスタンドスイッチくらい。

それ以外だと、フューエルポンプのストレーナーに不純物堆積くらいしか思いつかない。

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とりあえず、この2点を点検してみるしかないか…

こういうのが一番やっかいだ…

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