買った時はバックステップ。イイお値段なのが付いてたでぇ。でもポジションが、ど～しても好きになれんくて。
このタイプの、agusta corseでした。
純正ステップがオクに出品されるのをひたすら待って、やっとチャンスに巡り合え落札できた。
思ったとおり、乗りやすいポジションになったよ。腕に余裕できたし、ニーグリップはしかるべき位置でシックリに。
チェンジシャフトは社外品のままだった。サイドフレーム貫通のチェンジロッドと上手く接続するのにアレンジが必要で･･･。
結果はどうにか上手く接続できたしシフト操作も問題は無かったけど、黒色で背面のシルバーと色合いが微妙～。
だから、どうにもチェンジシャフトも換えたろかな～という気持ちが強くなっていった･･･。
基本、バイクがagustaなんてのやし、中古パーツが希少なのは当然。オクで純正チェンジシャフトの出品なんて、純正ステップ以上に出ない。
だから、Y!ショッピングで買ったろと考えてた。送料込み4,400円くらいで買えるし、オクで中古品狙うよか絶対確実。
つい最近、純正ステップのブラックカラー版がオークション出品された。しかも3,000円スタートで。2020モデルのやつ。
それが落札できてしまった～。（詳しくは前記事を見てちょ！）届いてすぐ交換。ボディーカラーともイイ感じに。
そうなると･･･。チェンジシャフトの純正が益々欲しくなってきて、何気にオークション検索してみたんよ、そしたら･･･。
なんと、出品されてた！珍しい、いや奇跡的。社外バックステップに換えた人が不要になっての出品だった。
まだ新しい。しかも3,100円で即決でいいと･･･。
入札しない理由は無かろう。値段も品質も良し。そりゃ、もう即決価格でpush～しかないやろ？
純正チェンジシャフト。新品じゃないけど、新品△1,000円くらいで手に入れた。
長い間、安く手に入らんかな～って辛抱強く探してた甲斐があったなと。
これでまたF3に愛着湧いてまうなぁ～。あまりに可愛くなると、手放せなくなるよなぁ、きっと。
耐久性の安定した国産SSで、長距離ライドもしたい欲求が出てきてるんだけどね。F3は車体がカッコイイってのがねぇ。
そのスタイリッシュな車体を眺めてると、要求も相殺されちゃうんだよな～。